Kladky
Lineární vedení, které snese obrovský tlak. Kladky (a vačkové kladky) mají mimořádně silnostěnný vnější kroužek, takže na rozdíl od běžných ložisek mohou jezdit přímo po vodicí liště nebo vačce, aniž by praskly pod obrovským bodovým zatížením. Jsou základem pro pojezdy, lineární manipulátory a vačkové mechanismy. Skladem máme čepové i opěrné kladky INA a SKF.
Řazení produktů
Výpis produktů
Kladky se od běžných ložisek liší tím, že nejsou nalisované v žádném domku. Jejich vnější kroužek funguje jako samotné kolo (rolna), které se valí po rovné nebo profilované dráze. Aby se kroužek nezdeformoval, je masivně zesílený. Vačkové kladky navíc rovnou obsahují integrovaný závitový čep, takže je stačí pouze přišroubovat k rámu stroje.
Časté dotazy k průmyslovým kladkám:
-
Jaký je rozdíl mezi kladkou řady KR a NUKR? Řada KR používá jehlové věnce a je vhodná pro vyšší otáčky. Řada NUKR má plný počet valivých těles (válečků), což jí dává obrovskou únosnost pro extrémní tlaky, ale při nižších otáčkách.
-
Může vačková kladka přenášet axiální (boční) zatížení? Standardní kladky jsou určeny primárně pro radiální zatížení. Díky integrovaným nákružkům ale zvládnou i mírné boční síly. Pro velké boční tlaky doporučujeme kombinované kladky.
-
Jak poznám, že je potřeba kladku vyměnit? Hlavním signálem je hlučnost, vibrace nebo viditelné „vymačkání“ vnějšího kroužku. Pokud kladka neběží hladce po dráze, hrozí poškození celého vodicího systému.
